Destino Madrid. Del tranvía al metro ligero

Primer tranvía que circuló en Madrid en 1871

¿O debería ser: Del tranvía... al tranvía?

Porque después de ver esta exposición en el Museo del Ferrocarril de Madrid, lo que me ha quedado bien claro es que el vender humo no es una cosa para tomársela a coña.
Así, mientras que en Parla se ha llamado tranvía (lo que es), en el resto de la Comunidad se ha optado por el término de Metro Ligero, que queda más moderno y da la sensación de que va más rápido.
Menos mal que en la página de la CMT se han dado cuenta del engaño:
Sistema de información de transportes - Metro Ligero / Tranvía

Eso sí, la exposición muy interesante, muy fría por aquello de estar a 6ºC y no poner calefacción, pero muy interesante.
Lo mejor, las "diligencias" primeras del tranvía con tracción "de sangre", es decir, tiradas por caballos.
Y la explicación de ir hasta los topes o ir más chulo que un 8.

Ahora queda el libro, por 37€ en su versión española, o 70€ en inglés. Como las tapas de jamón, vaya.

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Museo del Ferrocarril

Metro Ligero:


Tranvía de Parla:

Viaje a Fez

Que ésta va a ser una experiencia inolvidable, nadie lo duda, ya si para bien o para mal, cada uno tendrá su opinión.

Para ser la primera vez en Marruecos, nos pasó de todo. Encontrarnos con gente que sólo quería timarnos, amigos que NO son guías, tenderos acosadores y gente maja que sí intentaba guiarte para salir de la Medina.

Eso sí, la parte antigua de las ciudades y el paisaje del Atlas Medio merecen totalmente la pena.

Hicimos la ruta de los lagos y del Bosque de Cedros, para irnos a encontrar con los monos de Gibraltar. ¡Quién lo diría!

De hecho, en inglés se llaman Barbary Macaque, y no sin razón. Hay que decir que estos están bastante, pero que bastante mejor amaestrados y no roban así al menos a las claras, pero la mala ostia no se la quita nadie.

Como recomendaciones, llevar mucha paciencia, negociarlo todo con antelación (y cuando digo todo, es TODO) y ganas de ver cosas diferentes, o no tanto.